Разрешение может быть проставлено в паспорте или представлять собой отдельный документ (например, групповая туристская виза). Основанием для выдачи туристской визы является согласие принимающей туристкой фирмы предоставить туристу обслуживание по согласованному маршруту и в подтвержденные сроки, а также вызовы-приглашения для посещения родственников и знакомых или поездок с деловыми целями.

Визы различаются по категориям, виду и кратности.

По категории визы подразделяются на:

- дипломатические

- туристские

- специальные

По виду:

- въездные

- въездные-выездные

- выездные

- выездные-въездные

- транзитные

По кратности:

- однократные

- двукратные

- многократные

Категории, вид и кратность виз определяются в зависимости от категории паспорта (дипломатический, служебный, общегражданский), целью и продолжительностью поездки (пребывания в РФ), а также статусом иностранца на территории России.

Для получения визы, как правило, заполняются визовые анкеты (с фотографией) и платятся консульские сборы. В некоторых случаях (например, при поездке в Англию, США) заявитель может быть приглашен в консульство на собеседование.

Минимальный срок обращения за визой зависит от межгосударственных соглашений, сложившейся практики, вида паспорта, целей поездки и ее продолжительности. Ряд туристских фирм имеет разрешение (референс) на консульские обслуживание туристов. Однако наличие визы не дает гарантии совершения поездки. Ряд государств (США, Швеции и др.) требует от иностранных туристов иметь при себе обратный билет и финансовые средства, достаточные для пребывания в стране в течение указанного срока.

В 1985 году Германия, Франция и 3 страны входящих в Бенилюкс (Бельгия, Нидерланды и Люксембург) подписали Шенгенское соглашение, упраздняющее пограничный контроль на внутренних границах этих стран. Впоследствии к Шенгенскому соглашению присоединилась Австрия, Греция, Дания, Испания, Италия, Португалия, Финляндия, Швеция, а так же две страны не являющиеся членами ЕС, Норвегия и Исландия, - Ликвидировали все формы пограничного контроля на общих границах. Все государства ,входящие в Шенгенскую зону, выдают визы единого образца на срок 90 дней (три месяца), которые должны быть «потрачены» в течении шестимесячного периода. Так же действуют ограничение на суммарный срок пребывания в течении года – это те же 90 дней. Если планируемое пребывание превышает этот срок, вы должны получить специальные Визы (рабочие, учебные и т.д.), которые уже не являются Шенгенскими. Групповых Шенгенских виз нет. Для туристов из стран, не входящих в Европейский союз, в том числе и России, сохранен визовый порядок въезда. Льготный порядок въезда распространен на граждан Венгрии ,Польши, Чехии, Словакии, Литвы и Эстонии.

20.

Технология организации морских и речных круизов.

Круизный туризм.

Морские и речные круизы в настоящее время являются существенным сегментом туристского рынка. В последнее время наблюдается спрос и на суда типа «морские паромы», перевозящие, кроме самих туристов, и их автомобили. Цены на билеты, тарифы и классы обслуживания на круизных и паромных судах зависят от размеров судна, комфортабельности, уровня и стандартов обслуживания на них, класса кают. Регламентирующим международным документом является Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и багажа 198 г.

Самыми популярными районами морских круизов продолжают оставаться Карибский бассейн. Здесь сосредоточено 70% мирового круизного рынка. Главное преимущество этого бассейна – возможность организации всесезонного отдыха. Вторым по важности является регион Средиземного моря (около 20%). Сезон длится с мая по ноябрь, так как климат не позволяет проводить здесь круизы круглогодично. Отдельные компании используют свои суда и в «зимний период», однако, маршруты в это время года пролегают по самой южной части Средиземноморья – Кипр, Израиль, Африка, Ближний Восток.

У зарубежных туристов большой популярностью пользуются круизы вдоль побережья Аляки, по Юго-Восточной Азии, островам Тихого Океана ,вокруг Латинской Америки.

В настоящее время в мире насчитывается более 100 круизных компаний, из них 24 наиболее крупных входят в Международную Ассоциацию Круизных Компаний – CLIA. Доминирует на рынке американские компании. К наиболее старым относятся Costa Cruises, Princess Cruises, Carnival Cruises Lines, Royal Caribbean International (эта компания появилась одной из первых на российском рынке).

Круизные компании и их флот подразделяются на категории по уровню сервиса. Так, например, Costa Cruises ё Norwigean Cruise Line имеют категорию 4 звезды, Royal Caribbean International и Princess Cruises – 5 звезд. Ё последней категории 6 звезд (супер-люкс) принадлежит в мире всего 4 судна; суда такого класса небольшие! Рассчитаны на 200-250 пассажиров и предлагают эксклюзивный, камерный отдых. На этих лайнерах нет стандартных номеров, только апартаменты. Питание здесь индивидуальное, с учетом конкретных запросов, привычек, традиций. Стоимость круиза данного класса 8-10 тыс. долларов в неделю.